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码头护舷安装-护舷安装工程-桥梁护舷安装各项施工作业完成后,设施、防护装置确认不再需要时,经批准后、方可拆除。对拆除复杂和危险性大的设施时,必须按拆除方案和有关规定进行,并派监护。同时,要划定危险区域,设立警告标志。高处作业前,应落实所有技术措施和人身防护用品,未经落实时不得进行施工。用电:严格用电管理,现场临时电线路按规范要求布设,必须由持证的专职电工上岗操作,采用三相五线制供电系统,各类电器设备均安设保险装置,严格执行一机一闸一保护。护舷安装工程-现场电工要每天对用电设施进行检查,按规定对接地电阻进行定期测试,并作记录。码头护舷安装-护舷安装工程-专业开孔护舷安装
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施工阶段沉降监测的重点应放在架梁前和轨道板安装前对桥墩墩顶面标高的量测,以便准确的控制支座安装标高和轨道标高。大跨连续梁悬灌的监测:大跨连续梁线形控制是施工监测的重点,为保证施工质量和,保证成桥结构在线形、内力各方面满足设计和规范的要求,使施工实际状态 限度地与理想设计状态相吻合,进行大跨桥的监控与监测。护舷水下水上开孔安装-护舷安装工程-专业开孔护舷安装观测点布设:在箱梁底模靠近腹板处设两点,箱梁顶板设四个观测点,顶板上的观测点用φ12短钢筋焊在顶板钢筋网上,以保证观测点的准确性。观测方法与周期:将水准点引到0#块上,每节梁段施工,必须重复测量各节段控制点的标高,以便及时了解、掌握悬灌梁各节段的变形情况和下挠度。每段梁在挂篮移动后、混凝土灌注前、混凝土灌注后和预应力张拉后四种状态下分别观测一次。
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